Главная страницаНовости Публикации

09/11/12

Диагностика электрогенератора



Диагностика электрогенератора
Электрогенератор в автомобиле рассчитан на напряжение 13,5…14,2 В. Для регулирования уровня выходного напряжения используется полупроводниковый электронный регулятор напряжения. Без регулятора, выходное напряжение генератора зависит от количества оборотов его ротора, от силы тока возбуждения и от величины потребляемого тока. При увеличении количества оборотов и тока возбуждения растет выходное напряжение. Увеличение нагрузки уменьшает выходное напряжение генератора.

Следовательно, регулировать выходное напряжение можно регулируя ток возбуждения. Это осуществляется электронным способом путем отключения и включения обмотки возбуждения с помощью транзисторно-диодной схемы. При увеличении напряжения, запирается выходной транзистор схемы регулятора, и выходное напряжение уменьшается. При уменьшении напряжения транзистор снова открывается, ток в обмотке возбуждения растет и выходное напряжение увеличивается. Копанией ремонт-и-заправка-автокондиционеров.com.ua осуществляется диагностика и ремонт генераторов по приемлемой стоимости.

При увеличении количества оборотов, время запирания транзистора увеличивается, и напряжение на выходе генератора снижается. Открытие и закрытие выходного транзистора генератора происходит на высокой частоте, поэтому выходное напряжение остается практически неизменным в пределах 13,5…14,2 В.



Комментарии

Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться


Translate to English
Сейчас на сайте посетителей:2

фыв